Keď sa povie štvorkolka, mnohým motoristom napadne adrenalínová jazda lesom či prekonávanie terénnych prekážok. Áno, zábava je neodmysliteľnou súčasťou tohto stroja, ale štvorkolky toho dokážu omnoho viac. Ak zvažujete kúpu ATV, nasledujúcich 7 praktických dôvodov vás presvedčí, že investícia do nového stroja sa oplatí.

1. Neoceniteľný pomocník okolo domu a na chate
   Potrebujete odviezť drevo, materiál na opravu strechy, krmivo pre zvieratá či ťažké vrecia zo záhrady? S prívesným vozíkom pripojeným za švorkolky alebo vďaka nákladnej štvorkolke tieto úlohy zvládnete hravo. ATV oceníte najmä tam, kde sa bežné auto už nedostane. Na svahu, v lese či v úzkom priestore medzi stromami sa cíti ako doma.
2. Ideálna na poľnohospodársku a lesnú prácu
   Farmári a chatári dobre vedia, že štvorkolka je nielen zábavka, ale hlavne spoľahlivý pracant. Sneh, blato a ani prudké stúpanie jej nerobí problém. Navyše si na ňu môžete namontovať nástroje, ako sú radlica, rozmetadlo, kosačka alebo rozhrňovač.
3. Doprava v snehových podmienkach
   Ak bývate na samote alebo máte chatu v horách, určite viete, aké náročné je dostať sa po zasneženej ceste domov. So štvorkolkou s nainštalovanými pásmi alebo kvalitnými zimnými pneumatikami vás nezastaví ani víchrica.
4. Rýchla pomoc pri mimoriadnych situáciách
   Štvorkolky can am sú obľúbené aj medzi záchranármi. Dostanú sa na miesta, kam auto ani chodec nemajú šancu. Či už ide o zraneného turistu, alebo uviaznutý dobytok, štvorkolka rýchlo vyrieši všetky rizikové situácie. Aj bežný používateľ ocení, že sa vie rýchlo dostať do terénu za zlých podmienok.
5. Efektívna preprava v ťažko dostupných oblastiach
   Pre majiteľov vinohradov, pasienkov či lesných pozemkov je štvorkolka doslova nenahraditeľná. Bez problémov prevezie človeka, náradie a náklad cez lesné cesty, pasienky či skalnatý svah.
6. Šetrí čas a fyzickú námahu
   Namiesto desiatok ciest pešo s fúrikom či vozíkom vám štvorkolka ušetrí hodiny roboty. Navyše šetrí aj váš chrbát. Stačí naložiť, nasadnúť a odviezť. Niektoré modely štvorkoliek sú určené pre viac pasažierov, takže na miesto výkonu práce môžete zaviesť aj robotníkov.
7. Univerzálnosť a celoročné využitie
   Štvorkolka nie je sezónna záležitosť. V lete kosí trávu, na jeseň vozí úrodu, v zime odhŕňa sneh a na jar zvládne hnojenie a sadenie. S doplnkovým príslušenstvom sa stáva univerzálnym strojom, ktorý využijete celý rok. Ak váhate, či sa vám kúpa ATV oplatí, spomeňte si na všetky situácie, v ktorých vám už mohla uľahčiť život. Možno zistíte, že je to presne ten stroj, ktorý vám doteraz chýbal. Štvorkolku, ktorú potrebujete pre vaše účely jednoducho nakonfigurujete na tejto stránke: https://www.brp-world.com/sk/sk/nakupne-nastroje/customise-your-own-off-road.html

Pravidelný servis vozidla nie je len otázkou dodržiavania odporúčaní výrobcu, ale aj rozhodujúcim faktorom bezpečnosti. Zanedbanie servisu vedie k skráteniu životnosti súčiastok a celého vozidla. Ak sa chcete vyhnúť nákladným opravám a túžite si vychutnávať silu svojho auta čo najdlhšie, investujte čas do návštevy auto servisu. Na čo si pri kontrole dávať pozor?

Motor a brzdy – kľúč k bezproblémovému chodu automobilu

Motorový olej je v prenesenom význame slova krvou motora. Jeho pravidelná výmena je nevyhnutná pre správne mazanie a ochranu vnútorných komponentov. Výmenu oleja odkladáte a nedodržiavate odporúčané intervaly? Koledujete si o prehrievanie a v extrémnych prípadoch o zadrhnutie motora. Oprava vás veru vyjde drahšie ako špičkový snímač tlaku pneumatík.

Brzdy patria k najdôležitejším bezpečnostným prvkom vozidla. Opotrebované brzdové doštičky, disky alebo zanedbaná výmena brzdovej kvapaliny znižujú účinnosť bŕzd a predlžujú brzdnú dráhu. Pozor aj na výmenu brzdovej kvapaliny, ktorá časom absorbuje vlhkosť.

Ako ste na tom s kontrolu tlaku pneumatík a kapacity batérie?

V starších vozidlách nenájdete snímač tlaku pneumatík, a preto musíte tlak kontrolovať pomocou manometru. Nesprávny tlak v pneumatikách ovplyvňuje nielen komfort jazdy, ale aj spotrebu paliva a bezpečnosť. Podhustené alebo nadmerne opotrebované drahé či lacné pneumatiky zvyšujú riziko aquaplaningu, znižujú priľnavosť k vozovke a vedú k predčasnému opotrebovaniu podvozkových komponentov. Pri kúpe nových pneumatík skontrolujte označenie pneumatík pre overenie ich parametrov.

Len máloktorý motorista venuje pozornosť akumulátoru. Autobatéria je braná ako súčasť vozidla, ktorý pracuje ako má a keď doslúži, vymeníte ju. Vo veľa prípadoch však batéria zlyhá vtedy, keď to najmenej čakáte alebo súrne potrebujete niekam zájsť. Staršia alebo poškodená batéria v kritických momentoch skrátka zlyhá. Pravidelná kontrola napätia a čistoty svoriek v servise pomáha problémom predísť.

Ako často dávate kontrolovať tieto komponenty? Šetriť na servise sa neoplatí

• Chladiaca kvapalina – Nedostatok chladiacej kvapaliny alebo jej zlá kvalita môžu spôsobiť prehriatie motora.
• Výmena rozvodového remeňa – Rozvodový remeň alebo reťaz zabezpečujú synchronizáciu ventilov a piestov v motore. Ak sa remeň pretrhne, dochádza k vážnemu poškodeniu motora.
• Filtrácia vzduchu a paliva – Vzduchový a palivový filter zabezpečujú čistotu vzduchu a paliva, ktoré vstupujú do motora. Zanesené filtre znižujú výkon a vedú k problémom so spaľovaním.
• Podvozok a tlmiče – Opotrebované tlmiče znižujú stabilitu vozidla a predlžujú brzdnú dráhu. Nepravidelná kontrola podvozku, geometrie náprav a odpruženia znižujú životnosť pneumatík a ovládateľnosť vozidla.

Pravidelný servis je základným predpokladom bezpečnej a spoľahlivej prevádzky vozidla. Zanedbanie údržby môže viesť nielen k finančným stratám, ale aj k vážnym bezpečnostným rizikám.

Nie každý vodič má možnosť parkovať svoje auto v garáži alebo na súkromnom pozemku. V takom prípade je dôležité nájsť bezpečné miesto, kde vozidlo nebude vystavené krádeži, vandalizmu alebo poškodeniu poveternostnými podmienkami. Ktoré miesta sú pre parkovanie najbezpečnejšie?

Súkromné parkoviská a parkovacie domy

Ak nemáte garáž, jednou z najbezpečnejších alternatív je parkovanie na súkromných parkoviskách alebo v parkovacích domoch. Tieto miesta sú zvyčajne monitorované kamerami, majú závorový systém a v niektorých prípadoch aj fyzickú ochranu. Hoci je parkovanie na takých miestach spoplatnené, poskytuje vysokú úroveň ochrany pred krádežou a vandalizmom. Veď poškodené letné pneumatiky, hoci aj lacné pneumatiky, stoja viac ako parkovanie.

Parkovanie v dobre osvetlených alebo monitorovaných oblastiach

Ak musíte parkovať na ulici, vyberajte miesta, ktoré sú dobre osvetlené a nachádzajú sa v blízkosti hlavných ciest alebo budov s nepretržitou prevádzkou. Zlodeji a vandali uprednostňujú miesta, kde ich nikto nevidí. Platí pravidlo, že čím je v okolí miesta na parkovania väčší pohyb ľudí, tým je riziko poškodenia alebo odcudzenie automobilu nižšie.

Väčšina miest a obcí na Slovensku má po celom území nainštalované kamery. Snažte sa parkovať priamo pod verejnými kamerami. Ak máte možnosť vybrať si parkovisko s takýmto dohľadom, urobte tak. Nielenže to môže odradiť potenciálnych zlodejov, ale v prípade incidentu poslúžia záznamy ako dôkaz. Niektoré mestské časti majú v okolí obytných zón parkovacie priestranstvá so závorou. Slúžia pre rezidentov a je to pomerne bezpečné riešenie.

Súkromný pozemok, mobilný alebo garážový prístrešok

Ak vlastníte alebo máte možnosť prenajať si parkovacie miesto na súkromnom pozemku, budete mať lepšiu kontrolu nad bezpečnosťou vozidla. Niektoré firmy a obytné komplexy ponúkajú parkovacie miesta na prenájom, čo môže byť cenovo výhodná a bezpečnejšia možnosť rovnako bezpečná ako keď kontrolujete pravidelne tlak v pneumatikách.

Pre majiteľov rodinných domov bez garáže môže byť riešením pre bezpečné parkovanie prístrešok. Ide o jednoduché a účinné riešenie, ako ochrániť vozidlo pred nepriaznivými vplyvmi počasia. Aj keď neposkytuje rovnakú mieru ochrany ako uzamykateľná garáž, minimalizuje riziko krádeže a poškodenia.

Investujte do zabezpečenia vozidla

Poslednou našou radou je, aby ste nešetrili na zabezpečovacích zariadeniach. Bez ohľadu na to, kde parkujete, nezabudnite na mechanické zámky na volante alebo radiacej páke. Po zaparkovaní vždy aktivujte alarm a imobilizér. Do vozidla nainštalujte GPS sledovanie. V aute nikdy nenechávajte cenné veci na viditeľnom mieste. Dodatočné zabezpečenie vozidla vám môže ušetriť mnohé starosti a predísť nepríjemnostiam.

Defekt pneumatiky patrí medzi najčastejšie poruchy, s ktorými sa vodiči stretávajú. Našťastie existuje viacero spôsobov, ako poškodenú pneumatiku opraviť. Treba však podotknúť, že nie každé poškodenie je možné opraviť a pri nesprávnom postupe môže byť jazda na opravenej pneumatike nebezpečná.

Sada na opravu pneumatík

Najjednoduchším riešením pri drobnom defekte je použitie opravnej sady. Tieto sady, ktoré často nahrádzajú rezervné koleso, obsahujú kompresor a tesniace médium. Po vstreknutí média do pneumatiky cez ventil sa defekt dočasne utesní a kompresorom sa pneumatika dohustí. Toto riešenie je však len provizórne a umožňuje dojazd do najbližšieho servisu. Maximálna odporúčaná rýchlosť je nižšia ako v prípade, keď používate snehové reťaze. Ide o rýchlosť 80 km/h a vzdialenosť by nemala presiahnuť 80 kilometrov.

Opravy pneumatík v servise

Profesionálna oprava pneumatiky v pneuservise začína dôkladnou kontrolou poškodenia. Technik najprv zistí, či sa dá pneumatiky opraviť. Defekty v oblasti bočnice pneumatiky nie je možné opraviť, rovnako ako poškodenia väčšie než 6 mm v priemere. S opravou pneumatík nemôžete rátať ani pri poškodení vnútornej štruktúry pneumatiky. Testy pneumatík potvrdili riziko jazdy s vnútorným poškodením.

Dve metódy opravy pneumatík

Pri opraviteľnom poškodení sa používajú dve hlavné metódy opravy. Prvou je oprava pomocou knôtu (hríbika), ktorý sa zavedie do miesta prepichnutia zvonku. Táto metóda je rýchla, ale nie je vhodná pre všetky typy poškodení. Druhou, spoľahlivejšou metódou, je oprava záplatou z vnútornej strany pneumatiky. Pri tejto metóde sa pneumatika musí demontovať z disku.

Postup pri oprave záplatou zahŕňa niekoľko krokov. Najprv sa miesto poškodenia dôkladne očistí a zdrsní. Následne sa aplikuje špeciálne lepidlo a vulkanizačná záplata. Celý spoj sa vulkanizuje za tepla alebo za studena, čím sa vytvorí pevné spojenie. Táto metóda je považovaná za najprofesionálnejšie riešenie a pri správnom vykonaní zaručuje dlhodobú spoľahlivosť. Takto opravené letné alebo zimné pneumatiky by mali slúžiť ešte niekoľko sezón.

V prípade väčších poškodení sa niekedy využíva kombinácia knôtu a záplaty. Knôt vyplní otvor a záplata z vnútornej strany zabezpečí dokonalé utesnenie. Táto metóda je časovo náročnejšia, ale poskytuje najspoľahlivejšie riešenie.

Špeciálne opravy pneumatík

Existujú aj špeciálne prípady ako napríklad oprava pneumatík na nákladných vozidlách či poľnohospodárskej technike. U týchto vozidiel sa často využívajú robustnejšie záplaty a špeciálne vulkanizačné postupy vzhľadom na väčšie zaťaženie pneumatík.

Je dôležité pamätať, že nie každá oprava je trvalým riešením. Pri vážnejších poškodeniach je bezpečnejšie pneumatiku vymeniť. Rovnako by sa mali vymeniť pneumatiky, ktoré boli opakovane opravované. Kvalitná oprava by mala byť vykonaná certifikovaným pneuservisom, ktorý poskytuje záruku na vykonanú prácu.

Technická (STK) a emisná kontrola (EK) sú pre každého motoristu na Slovensku povinnosťou, ktorá však nemusí byť stresujúcou skúsenosťou. Ak sa na kontroly pripravíte, zvládnete ich bez problémov.

STK a EK sú zákonnou povinnosťou

STK a EK sú kľúčové pre bezpečnosť cestnej premávky a ochranu životného prostredia. Slovenská legislatíva podľa zákona č. 106/2018 Z.z. nariaďuje, že všetky vozidlá musia tieto kontroly pravidelne absolvovať. Pre osobné vozidlá povinnosť STK začína po štyroch rokoch od prvej registrácie a následne musíte stanicu technickej kontroly navštíviť každé dva roky. Radšej si termín zaznačte do kalendára, pretože jazda bez STK vás vyjde drahšie ako hliníkové disky alebo najlacnejšie pneumatiky.

Čo hrozí, ak STK zanedbáte?

Jazda bez platnej STK/EK sa trestá pokutou až do 330 € v správnom konaní. V prípade nehody môže poisťovňa odmietnuť plnenie alebo výrazne znížiť vyplatenú sumu. Vyplatenie sumy môže ovplyvniť i to, keď v zime nepoužijete zimné pneumatiky a necháte na kolesách letné. Technicky nespôsobilé vozidlo môže ohroziť nielen vodiča, ale aj ostatných účastníkov premávky.

Ako sa pripraviť na STK?

Príprava vozidla je základom úspechu. Tu je niekoľko krokov, ktoré vám pomôžu:

– Skontrolujte funkčnosť svetiel, stav pneumatík a brzdového systému.

– Uistite sa, že všetky povinné prvky výbavy (lekárnička, trojuholník) sú na svojom mieste.

– Navštívte servis, ktorý preverí technický stav vozidla. Ide o dobrú investíciu, ktorá vám môže ušetriť zbytočné problémy.

– Na STK si nezabudnite so sebou zobrať technický preukaz a doklad o predchádzajúcej kontrole.

Najčastejšie chyby, kvôli ktorým STK neprejdete

– Nefunkčné svetlá alebo ich nesprávne nastavenie.

– Opotrebované brzdy.

– Korózia podvozku.

– Prekročenie emisných limitov.

Ak kontrolou neprejdete, zákon vám dáva 60 dní na opravu závad. Následná kontrola sa zameria len na tieto chyby a je lacnejšia ako kompletná prehliadka.

Tipy pre úspešné zvládnutie STK

Dohodnite si vopred termín pre STK. Niektoré stanice ponúkajú zľavy mimo špičiek. Nenechávajte si kontrolu na poslednú chvíľu, aby ste nezanedbali údržbu a kontrolu automobilu. Na kontrolu vozidla pred STK si vyberte spoľahlivý servis, ktorý má s prípravou vozidiel na STK skúsenosti. Nikdy nezabúdajte na to, že zákonné lehoty pre technickú a emisnú kontrolu sú záväzné a ich nedodržanie sa nevypláca. Ak sa STK pripravíte, vyhnete sa zbytočným problémom a prispejete k lepšiemu fungovaniu cestnej premávky.